CONTEXTO

Zamora, un municipio en el oeste de Michoacán con 150,000 residentes, enfrenta desafíos significativos debido a la ausencia de datos precisos de transporte. A pesar de que 80,000 personas dependen del transporte público diariamente, no hay información confiable sobre el sistema. Esta brecha obstaculiza la planificación efectiva y la toma de decisiones, llevando a rutas ineficientes, congestión de tráfico y opciones limitadas de transporte. Para los residentes, esta falta de información complica el acceso a opciones de movilidad confiables, haciendo los desplazamientos diarios difíciles, costosos e inseguros. Abordar este problema es crucial para actualizar las políticas de transporte y garantizar el acceso equitativo a soluciones de movilidad.

Imagen: 43 rutas mapeadas hasta ahora en Zamora.

ENFOQUE

La iniciativa utiliza la experiencia de OpenStreetMap (a través de HOT, Co-Mapper, y colaboradores especializados de OSM), Trufi, y Codeando México para crear y utilizar datos comprensivos de transporte. Recolecta, verifica y procesa los datos antes de entregarlos a Trufi para su integración en OSM. El proyecto emplea una metodología de mapeo participativo, involucrando a partes interesadas locales y estudiantes universitarios en los procesos de recolección y validación de datos. La metodología incluye:

1. Mapeo Preparatorio: Usando OSM para mapear la infraestructura vial de la ciudad, involucrando a estudiantes especialmente entrenados para la recolección de datos de calidad.

2. Cartografías Complementarias: Agregando características detalladas de carreteras, ciclovías, carriles especiales, y puntos clave de interés.

3. Capacitación Pública: Educando a los participantes en tecnologías móviles para el mapeo de rutas de transporte durante horas pico y no pico.

4. Coordinación Compartida con Locales: Nombrando a un líder local conocedor del municipio para supervisar el compromiso del proyecto.

5. Recolección de Datos de Campo: Coordinada por líderes locales u organizaciones de apoyo (HOT, Codeando México, Trufi), asegurando la validación de datos.

6. Procesamiento de Datos: Involucrando a estudiantes entrenados en el procesamiento de datos y capacitando a nuevos estudiantes, liderado por Trufi.

7. Integración: Incorporando datos en la aplicación Rutómetro, una instancia mexicana de la app Trufi.

8. Apoyo Estratégico: Definiendo mapeos complementarios y escalando a ciudades vecinas.

9. Divulgación Pública: Diseminación amplia a gobiernos locales y estatales, y autoridades nacionales de transporte.

RESULTADOS E IMPACTO

*Video: Evolución del mapeo colaborativo de rutas de transporte público en Zamora, Michoacán (México) por Óscar Hernández de Codeando México.*

El proyecto resultará en la primera base de datos de transporte comprensiva para Zamora y su área metropolitana, incluyendo Jacona. Este mapa base mejorará la infraestructura de OSM, proporcionando datos detallados sobre calles, nombres, direcciones y puntos clave de interés. Los gobiernos locales y estatales ganarán nuevas perspectivas para la regulación, planificación y mejora del sistema de transporte.

La aplicación Rutómetro, una copia personalizada de la Trufi-app, desarrollada por Trufi Association, integrará los datos de Zamora, ofreciendo una solución atractiva y práctica para la población que actualmente no existe. Los proyectos de mapeo exitosos en estas ciudades allanarán el camino para expandir la aplicación Rutómetro a más estados, aprovechando el financiamiento de GIZ para un impacto más amplio.

Los objetivos y impactos clave incluyen:

1. Cartografía Mejorada: Mejorar la cartografía del municipio en OpenStreetMap, enfocándose en la disposición de calles, direcciones y datos detallados de infraestructura.

2. Información de Transporte Digitalizada: Digitalizar la información para 43 rutas de transporte público, incluyendo paradas formales e informales y la infraestructura asociada.

3. Generación de Datos Abiertos: Generar y abrir datos en formatos estándar para un uso más amplio, incluyendo la publicación en cualquier plataforma popular.

4. Mejora de la Disponibilidad de Datos: Mejorar la disponibilidad de datos para apoyar una mejor planificación y proporcionar a los ciudadanos información precisa sobre movilidad.

5. Fomento del Uso del Transporte Público: Promover el transporte público sobre el uso de vehículos privados, beneficiando al medio ambiente y mejorando la calidad de vida. Apoyar al gobierno en la mejora de la prestación de servicios.

6. Beneficios Económicos y Sociales a Largo Plazo: Mejorar el acceso a oportunidades económicas y servicios de la ciudad, beneficiando particularmente a mujeres y jóvenes, los principales usuarios del transporte público.

7. Alineación con el ODS 11 de la ONU: Apoyar el Objetivo de Desarrollo Sostenible 11 de las Naciones Unidas para hacer las ciudades inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles, y el objetivo 11.2 para un transporte seguro, asequible, accesible y sostenible para todos.

LECCIONES APRENDIDAS

Las lecciones clave del proyecto incluyen la importancia de la participación local continua y los beneficios de integrar los datos de transporte en plataformas digitales accesibles.

SOCIOS

• Codeando México

• CoMapper

• Gobierno Municipal de Zamora

• Asociación Trufi